SCR系统主要包括：尿素水溶液储罐、输送装置、计量装置、喷射装置、催化器以及温度和排气传感器等。

    尿素喷嘴的作用是按照控制器的指令来进行尿素溶液的喷射。由于多方面因素影响，尿素喷嘴很容易出现堵塞、结晶等，喷嘴一旦结晶堵塞会导致喷嘴失去喷雾效果，ECU电脑控制系统识别后会报警，对发动机限扭或造成气泵的损坏。

    柴油尾气精华液质量不达标，会堵塞滤清器、尿素溶液输送管道和喷嘴，造成NOx排放不达标，车辆OBD检测系统报警，导致发动机功率下降，动力损失。

    （1）金属离子和磷酸盐会污染SCR系统的催化剂，造成催化剂中毒失效；所二脲、甲醛在高温下会转化为缩三脲、三聚氨酸等难溶于水的杂质，从而导致喷嘴、排气管等堵塞。

    （2）不溶物和杂质含量超标，容易堵塞滤清器、尿素液管路、喷嘴，导致尿素泵损坏以及喷嘴雾化效果不好。

    （3）尿素含量直接影响NOx的催化效率和尿素溶液的结晶点。通常使用32.5%的柴油尾气净化液作为还原剂，因为此浓度的结晶点最低（处事结晶点-11℃）。尿素结晶可可能会堵塞尿素输液管及喷嘴。

    （4）在发动机点火开关关闭后，系统进入排空阶段，SCR计量喷射泵会自动开始吹扫，此阶段将延续60S，然后系统自动关闭。这样可以扫尽喷嘴管路中的尿素残液，避免因尿素残液结晶而造成管路堵塞。 

    （5）SCR系统长期不工作会导致系统内残留的尿素溶液结晶堵塞管道及喷嘴，又由于长期缺乏液体的浸泡使SCR系统各零件的寿命降低甚至损坏。

    （6）SCR系统中发生复杂的物理化学反应，尿素液滴在分解为氨气时，也生成氰酸、缩二脲、三聚氰酸等中间产物，容易形成尿素结晶石等沉积物。沉积物不算累计，也会造成喷嘴堵塞。

    因此，滤清器、喷嘴和尿素液输送管道等需要定期清理，最重要的是，一定要使用质量可靠的品牌尿素液产品。